—тать€ "√раница - это тоже ресурс". —анкт-ѕетербургские ¬едомости от 12.10.2009

Ѕлизкие соседи важнее, чем дальние родственники

»ль€ Ѕ–”Ў“≈…Ќ

ƒобрососедство – дело выгодное. ќб этом неоднократно говорили участники конференции «ѕриграничное сотрудничество: –оссийска€ ‘едераци€, ≈вропейский —оюз и Ќорвеги€», организованной —еверо-«ападным агентством развити€ и привлечени€ инвестиций.  аким же образом приграничные регионы могут извлечь экономическую выгоду из своего «особого» положени€?  ак экономики соседних стран и регионов взаимодействуют и дополн€ют друг друга?  акие инвестиционные проекты нуждаютс€ в государственной поддержке? ”частники форума постарались затронуть самый широкий круг вопросов...

 Ѕлизка€ »сланди€

 ќдна из привлекательных сторон подобных меропри€тий в том, что общение в кулуарах часто оказываетс€ не менее интересным, чем прослушивание докладов. Ќапример, в холле конференц-зала была развернута интересна€ фотовыставка, посв€щенна€ природе, обыча€м и традици€м »сландии. ¬ роли гида выступил „резвычайный и ѕолномочный ѕосол »сландии в –‘ Ѕенедикт јусгейрссон.

”частие исландского дипломата в конференции по приграничному сотрудничеству несколько удивило некоторых российских участников – все-таки рассто€ние до прекрасного острова не маленькое. «Ќе нужно забывать, что наша страна нар€ду с ƒанией, ‘инл€ндией, Ўвецией и Ќорвегией €вл€етс€ неотъемлемой частью сообщества северных стран. ѕоэтому »сландию и –оссию в полной мере можно назвать сосед€ми по —еверной ≈вропе, то есть по общеевропейскому дому», – разве€л сомнени€ исландский дипломат.

«ƒл€ исландской экономики развитие туризма имеет первостепенное значение. я буду очень рад, если росси€не станут активнее приезжать к нам в гости. »сланди€ находитс€ совсем недалеко от —анкт-ѕетербурга», – подчеркнул представитель островного государства.

 ‘уры в очереди

 √енеральный директор эстонской ассоциации автоперевозчиков “ойво  ульдкепп приехал в ѕетербург, чтобы обсудить с российскими официальными лицами и бизнес-партнерами ситуацию на российско-эстонской границе.

«»з-за экономического кризиса объем грузовых автомобильных перевозок между –оссией и Ёстонией сократилс€ в два раза, – говорит гость из “аллина. – ќднако, несмотр€ на сокращение товаропотока, очереди на границе продолжают оставатьс€ весьма значительными. Ќередко и российские, и эстонские фуры сто€т на пограничных переходах по два-три дн€».

“ойво  ульдкепп считает, что ситуаци€ может принципиально изменитьс€ только после строительства нового моста между »вангородом и Ќарвой. “акже, по его мнению, неоходимо введение новой системы программного обеспечени€ таможенных служб: «»де€ заключаетс€ в том, чтобы российские и эстонские таможенники заранее в электронном виде получали подробную информацию о грузах, которые предполагаетс€ перевозить через границу. “огда оформление будет проходить существенно быстрее».

„то думают в эстонском бизнес-сообществе о развитии отношений с –‘? «Ќе секрет, что многие эстонцы по-прежнему считают, что –осси€ может поставл€ть нам только энергоносители и лес-кругл€к. Ќо € уверен, что эти предрассудки будут постепенно сходить на нет, – говорит “ойво  ульдкепп. – ’очетс€ пожелать российским партнерам увеличить экспорт продуктов высоких технологий, мебели, изделий легкой промышленности и т. д.».

 стати, “ойво  ульдкепп говорит, что лично он не опасаетс€, что строительство порта в ”сть-Ћуге негативно отразитс€ на эстонском портовом бизнесе: «я уверен в том, что в ближайшие годы и даже дес€тилети€ эстонские порты будут востребованы российскими партнерами. ¬едь приграничное сотрудничество предполагает разделение труда. ј Ёстони€ накопила огромный опыт в области транспорта и логистики, доставки и обработки грузов».

 ∆дут ли нас в ≈вропе?

 ¬ице-президент Ќационального тарного союза –оссии ѕетр Ѕобровский посетовал, что европейские партнеры с удовольствием говор€т о сотрудничестве с –‘, но сами не спешат открывать свои рынки дл€ российского бизнеса. «ѕриграничное сотрудничество – это не только обмен дипломатическими любезност€ми и комплиментами. ¬ажно решать проблемы, которые волнуют каждую сторону».

ѕо словам ѕетра Ѕобровского, особенности системы сертификации тары и упаковки в ≈вропейском —оюзе дискриминируют российских производителей: даже продукци€ высокого качества не допускаетс€ на европейский рынок. «Ќередко финские и эстонские фирмы покупают дерев€нные поддоны в –оссии, а потом маркируют их как продукцию, произведенную в ≈—», – говорит ѕетр Ѕобровский. ќн также привел слова министра регионального развити€ –оссии ¬иктора Ѕасаргина о подготовке специального закона –‘ о приграничном сотрудничестве и о готовности государства финансировать соответствующие программы.

Ѕизнесмен надеетс€, что при выделении финансовых ресурсов власти не забудут и о поддержке отечественных экспортеров, в том числе производителей тары и упаковки. «Ѕез увеличени€ российского экспорта в страны ≈вропейского —оюза невозможно говорить о равноправном и взаимовыгодном сотрудничестве».

√убернатор одного из четырех латвийских регионов – ¬идземе – Ќиколай —тепанов рассказал также о том, как активно развиваютс€ деловые контакты с соседней ѕсковской областью. ¬сего на ѕсковщине действует более двухсот фирм с участием иностранного капитала. Ѕолее ста из них €вл€ютс€ российско-латвийскими совместными предпри€ти€ми.

«ћне бы хотелось отметить работу совместного предпри€ти€ Rubate, которое производит в ѕскове высокотехнологичное оборудование дл€ систем водообеспечени€. —овременные технологии глубокой переработки древесины развивает компани€ Pata AB. –оссийские и латвийские программисты вместе работают в фирме Rizen Technology. Ёта фирма разрабатывает программное обеспечени€ дл€ оптимизации бизнес-процессов», – говорит Ќиколай —тепанов.

  ак наладить контакты

 Ќа конференции было выдвинуто немало конкретных предложений, призванных укрепить приграничное сотрудничество. Ќапример, с Ћитвой, ‘инл€ндией, ѕольшей и Ќорвегией у –оссии заключены договоры о налогообложении – чтобы один и тот же налог не брать с предпринимателей дважды. ј вот с Ћатвией и Ёстонией таких договоров пока нет. Ќа это обсто€тельство обратили внимание в своих выступлени€х министр регионального развити€ и местного самоуправлени€ Ћатвии Ёдгарс «аланс и министр по региональным вопросам Ёстонии —ийм ¬альмар  ийслер. ѕравда, осталось не€сным, почему же столь необходимые договоры до сих пор не заключены и что этому мешает...

ћногие выступающие говорили о необходимости слаженной политики в вопросах сертификации продукции и унификации таможенного законодательства. ј зам. министра зан€тости и экономического развити€ ‘инл€ндии ’ейкки јурасмаа высказалс€ за сн€тие всех бюрократических барьеров, которые мешают росси€нам покупать землю и недвижимость в приграничных районах ‘инл€ндии, а финнам – в российском приграничье.

¬ыступление зам. главы администрации »вангорода »рины —еливестровой содержало детальный рассказ о взаимодействии с соседней Ќарвой. ѕредставитель администрации »вангорода считает, что российский и эстонский города настолько тесно св€заны между собой, что их экономическое развитие в отрыве друг от друга попросту невозможно. ¬ качестве примера эффективного взаимодействи€ двух муниципалитетов »рина —еливестрова привела недавнюю реставрацию »вангородской крепости и Ќарвского замка, а также совместное продвижение российско-эстонских туристических маршрутов в ѕринаровье. ¬ насто€щее врем€ в »вангороде и Ќарве идет согласованна€ работа над проектом благо-
устройства набережных по обоим берегам реки Ќаровы.

«Ѕлизкие соседи важнее, чем дальние родственники», – неоднократно говорили участники конференции. ѕо моей просьбе, ее итоги прокомментировала генеральный консул Ћатвии в —анкт-ѕетербурге »вета —ерс: «” мен€ сложилось впечатление, что углублени€ приграничного сотрудничества хот€т все стороны. ќсобенно при€тно отметить, что налаживаютс€ контакты между приграничными муниципалитетами, между жител€ми деревень и небольших городов. Ќедавно компани€ јir Baltic открыла регул€рный авиарейс «ѕсков – –ига». ј значит, наши страны и народы стали еще ближе друг к другу».

 

ќригинал статьи можно посмотреть здесь.